<Prius> "Öko-autó korszak," anélkül, hogy a felső tanúsítás Corolla (Mainitishinbun)
Edo Harumi nászút forró a sütő, külön már otthon!? "Lost" egy lassú nézni egyedül! (Shinematoudei) > <Prius> "Öko-autó korszak," anélkül, hogy a felső tanúsítás Corolla (Mainitishinbun)

Új gépjármű értékesítés 10 év múlva a neve az autó és a megjelent 11 Japán Gépjármű Márkakereskedők Szövetsége, a Toyota hibrid járművek (HV) "Prius," az előző évben 56.690.031 egységek és 51,1 százalék, a növekedés 2 megnyerte az első helyet egymást követő évben

2012/02/23 (Thu) 10:37:53, írta author

Új gépjármű értékesítés 10 év múlva a neve az autó, és bejelentette, hogy 11 japán Gépjármű Márkakereskedők Egyesülete, a Toyota hibrid (HV) "Prius", és 51,1 százalékkal az előző évi 56.690.031 egységek, a növekedés két megnyerte az első helyet egymást követő évben. A Prius volt a legmagasabb 90 éves eladások az elmúlt évben "Corolla" (Toyota, 80 030 egység) 20 év után nem a minden idők legnépszerűbb. A főszereplő a változás, mivel a megjelenése után 13 évvel az első Prius 1997-ben lett teljes jogú érkezés egyértelmű öko-autó korszak.

[Foto] jól néz ki használhatóság jellemzőit! "Prius v" képek

Prius továbbra is március elő, valamint a magassága 38 kilométer / liter üzemanyag, amely mögött az adó, hogy eladja a kormány lépéseit, hogy támogassa az öko autót. A harmadik generációs Prius jelenlegi indított május 2009 után kezdődött támogatás csökkentése, és a kormány környezetbarát autó. És volt állítva ¥ 2.050.000 kevesebb, mint körülbelül 300.000 ¥ második generációs alacsony árak, Honda HV "Insight" (a 1.890.000 £), valamint helyi és értékesítési versenyben a azonnal engedjék szabadon a nyolc hónapos 01:00 vár, hogy több, mint véleményt, volt a hajtóerő, hogy visszaszerezze elszenvedett veszteségek üzemi nyereség teljesítmény 71 év márciusban zárta, a Lehman Shock 09.

A világ első olyan modell a 97 HV az első generációs Prius-ben megjelent, a Toyota "szem a környezetbarát autók 21. századi" alakult. A fosszilis tüzelőanyagok bámulnak abban az időben, 1500CC 28 km üzemanyag-takarékosság teljesítmény kétszeresére futott volt, körülbelül 14 kilométer / liter benzin. Uchiyamada 竹 志 alelnöke volt a főmérnöke az első generációs Prius "fejlesztése az elemek, és a legtöbb nem volt tudomása nagyon nehéz," emlékeztet.

A második generáció 2003-ban indult javult 35.5 km futott. A futurisztikus design is népszerű, és azt is elkezdte fokozatosan emelni a benzin ára, a lemezeladások 2008-ban közel Corolla.

Közepette dominanciája a Prius, Honda Insight és utána HV, míg az illeszkedés, hogy milyen típusú kibocsátás tavaly ősszel, a Nissan elektromos jármű (EV) "levél", valamint, hogy a tavaly év végén, riválisok a környezet Továbbra is bővíteni az autó. A világ továbbra HV, EV valószínű oka, hogy versenyképes és környezetbarát autó.

Eközben, a Corolla indult 1966-ban. Szintén népszerű a maga idejében a sportos és innovatív luxus. A Nissan "Sunny", míg riválisa, a népszerű japán autó is időbeli átfedés, 69 ~ 33 éves, 2001-ben, az autó elütötte az első helyen, hogy fenntartsák az autó nevét külön belföldi értékesítés. Az értékesített több mint 140 országban is vált hajtóereje a világ számos Toyota eladták. [Yonekawa Naomi;


[Cikk]
[Photo funkció] egy kis kis "c Prius koncepcióját" lásd a képen
[Foto Feature] autó teljes figyelmét! Észak-Amerikai Nemzetközi Autó Show
.

Hozzászólás a cikkhez

SPIP | vázlat | | Honlap térképe | A honlap életének megfigyelése RSS 2.0